Новости отрасли

Главная / Новости / Новости отрасли / Каковы преимущества шасси с резиновыми гусеницами?

Каковы преимущества шасси с резиновыми гусеницами?

В чем заключаются основные преимущества шасси с резиновыми гусеницами по колесам или стальным гусеницам?

Преимущества заключаются в распределении давления на грунт, тяге и защите поверхности. Существенным преимуществом является низкое давление на грунт. Большая площадь контакта резиновой гусеницы распределяет вес автомобиля на большую площадь поверхности, чем шины. Это уменьшает уплотнение почвы на сельскохозяйственных полях, сводит к минимуму образование колеи на мягкой или чувствительной местности, такой как газоны или газон, и позволяет работать на поверхностях, где может утонуть колесная техника, таких как грязь, песок или снег.

Второе преимущество — улучшенная тяга и проходимость. Непрерывная гусеница обеспечивает равномерное сцепление по всей длине, уменьшая проскальзывание по сравнению с колесами на рыхлых или скользких поверхностях. Эффект плавучести благодаря низкому давлению на грунт помогает удерживать транспортное средство на поверхности грунта, а не закапывать его. По сравнению со стальными гусеницами резиновые гусеницы обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью. Они с меньшей вероятностью повредят дороги с твердым покрытием, бетон или готовые поверхности, когда транспортному средству приходится перемещаться между рабочими площадками, и обычно работают с меньшей вибрацией и шумом.

В каких случаях обычно используются шасси с резиновыми гусеницами?

Эти шасси выбраны для приложений, где требуется их особый профиль производительности. Основное использование - в сельском хозяйстве, особенно для выращивания ценных пропашных культур. Тракторы и самоходные опрыскиватели, оснащенные резиновыми гусеницами, сводят к минимуму уплотнение почвы, что сохраняет структуру почвы и здоровье корней, что потенциально приводит к повышению урожайности сельскохозяйственных культур. Они также входят в стандартную комплектацию компактных гусеничных погрузчиков (CTL), которые повсеместно используются в строительстве, ландшафтном дизайне и коммунальных работах. В CTL гусеницы используются для обеспечения устойчивости и низкого давления на грунт на рабочих площадках с мягким, неровным или засыпанным мусором грунтом.

Кроме того, их можно найти на специализированных комбайнах для сбора фруктов и овощей, работающих на мягкой почве, а также на грузовых автомобилях, используемых в лесном хозяйстве, при обслуживании трубопроводов или в экологически чувствительных зонах, где снижение воздействия на поверхность является приоритетом. Их применение продиктовано необходимостью высокой тяги и низкой ударной нагрузкой на грунт в условиях, когда колесные машины малоэффективны или повреждаются.

Каковы основные ограничения и потенциальные недостатки этой системы?

Несмотря на преимущества в конкретных условиях, системы резиновых гусениц имеют четко определенные ограничения. Их скорость передвижения по дорогам и эффективность ниже, чем у колесных транспортных средств. Гусеницы создают большее сопротивление качению на твердых поверхностях с твердым покрытием, приводят к увеличению расхода топлива и снижению скорости транспортировки между рабочими площадками. Они также более восприимчивы к повреждениям от острых камней, арматуры, кромок бетона и другого абразивного или колющего мусора, который обычно встречается на строительных площадках. Разрезанная или порванная гусеница может привести к дорогостоящему ремонту и простою.

Еще одним ограничением является более высокая первоначальная стоимость и сложность обслуживания по сравнению с колесной осью. Система включает в себя больше движущихся частей — натяжные ролики, ролики, ведущие звездочки и натяжители — все из которых требуют регулярного осмотра и смазки. Натяжение гусениц необходимо периодически проверять и регулировать, чтобы обеспечить правильную работу и долговечность. Наконец, ими может быть сложнее управлять по сравнению с колесными машинами, особенно на твердых поверхностях, поскольку рулевое управление осуществляется за счет торможения и буксования одной гусеницы относительно другой.

Что включает в себя плановое техническое обслуживание и каков типичный срок службы гусениц?

Техническое обслуживание более трудоемко, чем обслуживание шин, и имеет решающее значение для надежности. Регулярные проверки включают проверку натяжения гусениц. Слишком тугие гусеницы увеличивают износ компонентов и расход топлива; Слишком ослабленные гусеницы могут сойти с рельсов или удариться о раму. Натяжение регулируется в соответствии со спецификациями производителя, часто с использованием смазочного шприца на натяжном цилиндре. Регулярная очистка важна для удаления грязи, камней и мусора, накопившихся внутри рамы гусеницы, что ускоряет износ катков и внутренней поверхности гусеницы.

Смазка компонентов роликов, натяжных роликов и подшипников ведущей звездочки через предписанные интервалы времени необходима для предотвращения преждевременного выхода из строя. Сами гусеницы являются предметами износа. Срок их службы сильно варьируется и обычно составляет от 1200 до 2500 часов работы, но он сильно зависит от условий эксплуатации. Абразивная среда (например, песчаная почва или места сноса), неправильное натяжение и частая эксплуатация на твердых и острых поверхностях сокращают срок службы гусениц. Признаки износа включают растрескивание резины, видимый металлокорд, значительное уменьшение высоты грунтозацепов и удлинение гусениц. В отличие от шины, поврежденную гусеницу зачастую невозможно отремонтировать в полевых условиях, и может потребоваться полная замена.